JR東日本のマニ50 2186は、ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」の運転に合わせて電源車へ改造された車両。
車内に発電機を搭載し、非電化区間をディーゼル機関車に牽引される際に、客車の照明や冷暖房などへ電力を供給した。
「ゆうマニ」の通称で知られ、「リゾートエクスプレスゆう」の電源車として使用されたほか、車両を機関車で回送する配給輸送では、連結器の違いを補う控車としても使用されたことが大きな特徴。
「リゾートエクスプレスゆう」の引退後、2019年にJR東日本から東急電鉄へ譲渡。
その後は北海道を走る観光列車「THE ROYAL EXPRESS」の電源車に改造され、ディーゼル機関車に牽引される列車へ車内サービス用の電力を供給している。
国鉄時代の荷物車から、ジョイフルトレインや観光列車を支える電源車へ役割を変えながら使用されてきた事業用車両である。
