
モニ1形は、箱根登山電車で使用される保守用の電動貨車。
1975年に製造され、線路工事に使う資材や機材の輸送を担当している。
荷台には最大10tまで積載でき、箱根湯本―強羅間の急勾配を自力で走行する。
旅客車と同様に、急勾配区間の保安ブレーキであるレール圧着ブレーキも備えている。
2009年にグレーからオレンジ色へ塗装が変更され、車体側面にはイノシシのイラストが描かれた。
通常は強羅駅構内に留置され、工事や保守作業の際に運転される。

モニ1形は、箱根登山電車で使用される保守用の電動貨車。
1975年に製造され、線路工事に使う資材や機材の輸送を担当している。
荷台には最大10tまで積載でき、箱根湯本―強羅間の急勾配を自力で走行する。
旅客車と同様に、急勾配区間の保安ブレーキであるレール圧着ブレーキも備えている。
2009年にグレーからオレンジ色へ塗装が変更され、車体側面にはイノシシのイラストが描かれた。
通常は強羅駅構内に留置され、工事や保守作業の際に運転される。