
HSC500は、JR西日本が山陽新幹線や北陸新幹線で使用する高速確認車。
夜間の保守作業が終了したあと、始発列車の前に走行し、線路上に作業用具や障害物が残されていないかを確認する。
大型の前照灯とカメラを備え、曲線区間でも線路を監視しながら走行。
車体下部には接触式の検知棒を装備し、建築限界内に入り込んだ支障物を検知する。
1997年から開発が始まり、2001年に量産機が登場。
最高速度が向上し、従来の確認車より短い時間で広い区間を確認できるようになった。

HSC500は、JR西日本が山陽新幹線や北陸新幹線で使用する高速確認車。
夜間の保守作業が終了したあと、始発列車の前に走行し、線路上に作業用具や障害物が残されていないかを確認する。
大型の前照灯とカメラを備え、曲線区間でも線路を監視しながら走行。
車体下部には接触式の検知棒を装備し、建築限界内に入り込んだ支障物を検知する。
1997年から開発が始まり、2001年に量産機が登場。
最高速度が向上し、従来の確認車より短い時間で広い区間を確認できるようになった。