
「アイスター」は、日本線路技術が保有する牽引式の軌道検測装置。
保守用車や軌陸車に牽引され、走行しながら線路の軌間、水準、高低、通り、平面性を測定する。
レーザー変位計を用いた非接触式で、最高時速45kmでの検測に対応。
通常の軌道検測車が災害などで走行できない場合の代替として開発され、復旧後の線路確認や地方鉄道の定期検測にも使用される。
クレーン付き10tトラックで現地まで運搬し、線路上へ載せて使用できるため、専用の検測車を持たない路線にも持ち込める軌道検査用の機械である。

「アイスター」は、日本線路技術が保有する牽引式の軌道検測装置。
保守用車や軌陸車に牽引され、走行しながら線路の軌間、水準、高低、通り、平面性を測定する。
レーザー変位計を用いた非接触式で、最高時速45kmでの検測に対応。
通常の軌道検測車が災害などで走行できない場合の代替として開発され、復旧後の線路確認や地方鉄道の定期検測にも使用される。
クレーン付き10tトラックで現地まで運搬し、線路上へ載せて使用できるため、専用の検測車を持たない路線にも持ち込める軌道検査用の機械である。